Honda Civic LX
A Honda lança a linha 2020 do Civic com uma nova versão, a LX por R$ 97.900. Além da novidade, toda a linha recebe o sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS). A versão Sport (R$ 104.100), por sua vez, passa a adotar de série o acendimento automático dos faróis, além de receber o multimídia de 7 polegadas com conectividade aos sistemas Android Auto e Apple CarPlay. Já o modelo EX (R$107.600) adota o sistema de áudio com oito alto-falantes, bancos em couro e retrovisor interno.
A opção EXL (R$ 112.600) vem com sensor de chuva e sistema Smart Key, que faz a abertura das portas e liga o veículo por meio do botão Push Start. Outra novidade da opção é a adição de saídas do ar-condicionado para os ocupantes do banco traseiro que é combinado ao sistema de ar-condicionado dual-zone. Esse sistema de ventilação também está na versão Touring (R$ 134.900).
Honda Civic EXL
A opção topo de linha, Touring, adiciona o sistema Premium Audio, com 452 watts de potência e 10 alto falantes, incluindo alto falante central e subwoofer como item de série. Ainda, traz o sistema de recarga de celulares sem fio no console central, bem como o assento elétrico do motorista que ganha quatro opções de ajuste lombar.
O Civic oferece a motorização 2.0 i-VTEC FlexOne, com 155 cv disponível nas versões LX, EX, EXL e Sport, e o motor 1.5 de 4 cilindros, que equipa a versão Touring. Em todas as opções a transmissão é CVT.
Toda a linha 2020 terá como equipamentos de série o ar-condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico com função Brake-Hold, controle de cruzeiro, botão de modo de condução econômico, sistema de áudio (cinco polegadas para a versão LX e sete polegadas para demais) com comandos no volante e câmera para manobras em ré.
Interior e exterior do novo Civic
Internamente, todas as versões passam a adotar revestimento do console central e laterais de porta em material sintético. Os modelos LX e Sport trazem bancos em tecido premium na cor preta, enquanto as demais versões passam a ter duas opções de revestimento interno dos bancos em couro: preto ou cinza, dependendo da cor externa.
A Honda também melhorou a segurança que colocou em toda a linha airbags frontais, laterais e de cortina, controle de tração e estabilidade VSA (Vehicle Stability Assist), sistema de partida em aclive (HSA), sistema de vetorização de torque baseado em frenagem Agile Handling Assist (AHA), luz de frenagem de emergência (pisca de forma intermitente em frenagens emergenciais), além de freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD), luzes de rodagem diurna (DRL) e lanternas traseiras em LED.
Honda Civic Sport
Externamente, as versões LX, EX, EXL e Touring trazem novas rodas de liga leve de dez raios de 17 polegadas com acabamento em grafite brilhante. Na traseira, receberam acabamento cromado na parte inferior do para-choque. Os modelos EXL e Touring trazem ainda as colunas de portas em preto brilhante. A versão Sport faz a adoção dos acabamentos frontais e retrovisores em preto brilhante e um aerofólio na tampa traseira. Já as rodas de liga leve recebem acabamento diamantado escurecido.
O Civic 2020 disponibiliza as cores Branco Tafetá (sólida), Prata Platinum (metálica), Preto Cristal (perolizada) e Branco Estelar (perolizada especial) para todas as versões. Os modelos LX, EX, EXL e Touring também estão disponíveis nas cores Cinza Barium e Azul Cósmico (metálicas). Nos modelos equipados com bancos de couro (EX, EXL e Touring), a cor do revestimento varia conforme a cor externa: interior cinza para as tonalidades Cinza Barium, Azul Cósmico e Branco Estelar e interior preto para as tonalidades Branco Tafetá, Prata Platinum e Preto Cristal.
Honda Civic Touring
